THE SMART TRICK OF KERETA PERTAMA DUNIA THAT NO ONE IS DISCUSSING

The smart Trick of kereta pertama dunia That No One is Discussing

The smart Trick of kereta pertama dunia That No One is Discussing

Blog Article

Dengan digunakannya kereta api sebagai alat transportasi pengangkutan dan pengantar barang, maka kereta api ikut serta dalam membangun perekonomian.

Kereta api ditemukan oleh Richard Trevithick pada tahun 1803. Ia merupakan seorang insinyur berkebangsaan Inggris. Trevithick berhasil memanfaatkan uap bertekanan tinggi dan membangun lokomotif kereta api uap pertama di dunia.

Richard Trevithick merupakan seorang insinyur sekaligus penemu yang berkebangsaan inggris. Beliau juga dikenal sebagai seorang penemu dan yang mengembangkan lokomotif uap.

Salah satu mercu tanda terpenting dalam reka bentuk enjin datang daripada Nicolaus August Otto yang pada tahun 1876 mencipta enjin motor fuel yang berkesan. Otto membina enjin pembakaran dalaman empat lejang praktikal pertama yang dipanggil "Enjin Kitaran Otto," dan sebaik sahaja dia menyiapkan enjinnya, dia membinanya ke dalam sebuah motosikal.

Namun ianya tidak common dikembangkan pada abad ke-20 kerana kenderaan enjin pembakaran dalaman yang lebih berkos rendah, laju dan boleh dipandu jarak jauh. Hanya sekarang (pada abad ke-21) dunia kembali mengembangkan idea kereta elektrik kerana keprihatinan terhadap alam sekitar.

, Trevithick meluncurkan lokomotif uap bertekanan tingginya di malam Natal tahun 1808. Ia menaiki lokomotif tersebut sambil membawa tujuh temannya dalam perjalanan singkat. Lokomotif tersebut bernama “

Dengan daya tahan yang lebih baik dan biaya operasional yang lebih rendah, lokomotif diesel segera menjadi pilihan utama di banyak negara.

Keandalan: Kereta api sangat andal dan lebih aman dibandingkan pilihan transportasi lainnya dalam kondisi cuaca yang menantang seperti hujan, kabut, dll.

Trevithick bahkan hampir tidak bisa sila ke pautan ini membaca. Namun, di awal kehidupannya, ia menunjukkan bakat luar biasa di bidang teknik. Karena kemampuan intuitifnya untuk memecahkan masalah yang membingungkan para insinyur berpendidikan, ia memperoleh pekerjaan pertamanya sebagai insinyur di beberapa tambang bijih Cornish pada tahun 1790 pada usia 19 tahun.

‘. Fungsi kerjanya serupa dengan jam yang yang menggunakan tenaga daripada spring dan rangkaian equipment. Perkembangan teknologi industri makin berkembang seterusnya. Pada tahun 1712, lahirnya mesin yang yang digunakan untuk mengepam air hujan daripada lombong arang batu oleh Thomas Newcomen. Mesin ini menggunakan enjin wap. Seorang jurutera Scotland, James Watt menambah baik ciptaan Newcomen supaya ia mampu memusingkan gear dan roda.

Trevithick menghabiskan masa mudanya di Illogan di distrik penambangan timah Cornwall dan bersekolah di sekolah desa. Kepala sekolah menyebutnya sebagai siswa yang tidak patuh, lambat, dan keras kepala.

Itulah sejarah perkembangan kereta api di dunia dari masa ke masa, mulai dari berjalan lambat hingga berjalan cepat.

Lokomotif yang pertama digunakan adalah kayu atau batu bara yang dibakar untuk memanaskan air. Uap yang dihasilkan dari proses pemanasan inilah yang digunakan sebagai penggerak.

Kecepatan: Kecepatan kereta api tergolong tinggi dibandingkan alat transportasi darat lainnya. Itu sebabnya mereka sempurna untuk space dengan lalu lintas tinggi.

Report this page